习近平总布告在重庆磨练时指出，建立西部陆海新通说念，关于推动酿成“陆海表里联动、东西双向互济”的对外敞开面孔具有迫切真理。面前，西部翻开辟面对发展新机遇，要进一步建立好、运营好西部陆海新通说念，打造通说念佛济的“西部样板”，为扩大区域敞开、促进配合发展、联通国表里洋双轮回提供更多助力。

　　西部陆海新通说念位于我国西部地区土产货，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔尾长江经济带，在区域配合发展面孔中具有迫切策略地位。《西部陆海新通说念总体决策》执行5年来，西部各省份络续加入西部陆海新通说念“一又友圈”，区域间互联互通才调不休提高，物流运转恶果权贵提高，经济放射鸿沟日益日常，陆海新通说念已成为中西部地区货品出海和出境营业的主导通说念。

　　现在，西部陆海新通说念物流收罗已掩饰大家123个国度和地区的514个港口，铁海联运班列开行量从2019年的900多列增至2023年的9000多列。5年来，以陆海联动为代表的基础范例建立全面铺开，跨境铁路建立有序推动，对外联通才调不休提高；以多式联运为代表的物流初始体系缓缓完善，凭借势心港口、货运站场、港口范例的串点成链，多头绪物流初始体系基本成型，新通说念物流工作才调大幅提高。

　　交通、物流串点成链，西部陆海新通说念成为高水平对外敞开迫切抓手。西部陆海新通说念建立运营的机动施行，也产生了一批新阵势、新阐述。举例，不息推动通关便利化雠校、多式联运“一单制”，买通物流堵点，完了货畅其流。2022年，国内首个海铁联运自动化集装箱船埠在钦州干与使用，科技赋能让海铁联运无缝衔尾。依托聪惠港口建立，云南省海事、海关、进出境边防查验等一次性连合查验和无纸化通关恶果加速。重庆两江新区积极探索轨制型敞开新举措，进一步缩减负面清单，营造一流营商环境。

　　新所在下，建立西部陆海新通说念应充分把捏共建“一带一起”的紧要机遇和高水平对外敞开的策略定位kaiyun.com，冲破基础范例、资源整合、输送组织和沿线产业协同等方面的瓶颈。进一步优化西部陆海新通说念交通收罗，加强公路、铁路、港口、仓库、数据收罗等软硬件基础范例建立，更好完了区域表里互联互通。加速构建当代详细物流体系，不息提高通说念物流恶果。在交通、物流效用提高基础上，探索建立物流产业集群，推动沿线产业汇注发展，促进港产城交融，打造上风特质产业集群。不息深入体制机制雠校和改进，主动对接高规范外洋经贸章程，稳步扩大章程、规制、措置、规范等轨制型敞开，推动多式联运“一单制”“一箱制”及针对性金融工作、数据工作落地奏效。