外传与俄制R-37M性能极端的AIM-174超费力空空导弹刚亮相不久，好意思国舟师便采用了要紧举止。防范在中国湖舟师航空火器站的第9测试/评估中队，在一架F/A-18F上挂载了4枚AIM-174B、3枚AIM-120C和2枚AIM-9X。好意思国媒体“The Warzone”指出kaiyun官方网站，这种强劲的对空火力，彰着是“针对中国日益壮大的空中力量”。

好意思国舟师采用了严厉的递次。

行动好意思国舟师最大的亦然最为隐讳的火器测试基地，中国湖舟师航空火器站进行了对好意思国舟师几十年来主要装备的绝大部分测试。谈论词，连年来好意思军新装备的诞生并不堪利。AIM-174是为数未几省略马上形成威慑力的策略性火器，因此获取多半资源进行鼓动也就不及为奇了。兴味兴味的是，这次好意思国舟师采用了极端求实的门径，并未为了宣传而聘用使用F-35C搭载AIM-174，而是平直袭取最造就、最符合的双座型F/A-18F来进行测试。毕竟，最近几年内，好意思国舟师事神气失败经常，耗损惨重，而AIM-174谈论到环节性的制空权，当然承受不起任何失败。

好意思国舟师蹙迫但愿AIM-174省略干预使用。

从时刻层面来看，AIM-174践诺上是将圭表-6舰载费力防空导弹转换为空对空型。造就装备滋生新式号的上风在于时刻风险较低，这使得好意思国舟师在AIM-174上能保握凄婉的信心，好意思国媒体也纷纷称其为“划期间火器”。这次测试中，F/A-18F佩戴了4枚AIM-174B，同期还配备了对搜索隐身规画至关重要的IRST系统，以及用于敌我识别和视角展示的IFF吊舱。这与外界之前估计的基于前方信息进行费力猎杀、拓展好意思国舟师航母防空圈的门径险些一致。而3枚挂载的AIM-120C显得相称突兀，在装有AIM-174时，F/A-18F并不会也莫得使用过 AIM -120C 的情况。

在平日磨砺中，F/A-18更倾向于佩戴副油箱而非导弹。

好意思国的“The Warzone”网站提供了一个兴味兴味的不雅点，觉得异日AIM-120C的位置将会被AIM-260取代，现在只是用AIM-120C进行过渡性测试。两枚AIM-9X莫得任何问题，近距离格斗导弹是传统斗争轰炸机必不行少的火器，更不行能在专门为空中作战狡计的飞机上缺席，尽管它们在实战中的使用比例相对较低。总体来看，这次好意思国舟师采用的递次发扬得极端可以，即便异日AIM-260的发展进展逐步，四枚AIM-174依然具备显贵威慑力。从俄罗斯米格-31挂载R-37M在实战中的发扬来看，这种费力火器在可靠信息因循下，对非斗争机规画具有渊博的打击成果。

往时的AIM-54践诺上便是如今的AIM-174。

五十多年前，好意思国舟师靠近苏联反航母体系的庞杂威逼，干预巨资推出了F-14A与AIM-54的经典组合，以便于在超费力范围内猎杀苏联侦察机和轰炸机，从而扩大航母的防空隐敝区域。如今，中国的反航母体系威慑力依然不亚于往时的苏联，但为了探伤敌方航母即时动态，给反航母火器提供辐射坐标，依然高度依赖空中侦探和打击平台。搭载AIM-174导弹的F/A-18F，其实承担着往时A-14A相似的任务。这次尽头展示挂载9枚对空导弹，无疑有其深意。尽管这么的成立并非真确斗争气象，仅佩戴4枚AIM-174就会对F/A-18F变成较大职守，但好意思国舟师仍然省略松连气儿，总算莫得再被落下。

▲F-14已退役，F-35C尚未形陈规模，因此F/A-18践诺成为了主要斗争机。

群众范围内费力打击才调的高妙化趋势愈发彰着，中俄两国已装备多种高妙音速火器kaiyun官方网站，而好意思国于今仍未取得破损，短期内时刻过期已成定局。这不单是是顺眼上的问题，欧洲和日本也运转酝酿澌灭好意思国，规画蚁合研发高妙音速火器（虽然这并辞谢易，只可施加一些压力）。与此同期，超费力空对空导弹的发展相同受到存眷，其中俄罗斯凭借苏联时候的蕴蓄，在乌克兰战场上获胜考证了当代化版R-37M，其发扬极端出色。中国推出了纤细且狡计优良的“轰隆-17”（以“轰隆-17”的体型与歼-16外挂点布局，可以作念到单机挂载10枚不同型号的空对空导弹，但在实战中并无要紧兴味）。比较之下，好意思国AIM-174在造就度上忘形于R-37M，在时刻理念方面也不如“轰隆 - 17”，淌若再不采用一些传统递次压制地方，将难以应酬异日挑战。#深度好文规画#